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Insieme a Marc Marquez, una mattinata e 39 giri completati, poi riposo in vista di domani. Nonostante ciò l’iberico ha chiuso con poco più di un secondo di ritardo dal miglior crono della giornata. L’asso HRC è salito su varie versione della RCV213V, fra cui una in versione nera con una nuova presa d’aria sul davanti, nell’ambito di un’aerodinamica rivista e con due deflettori nella zona bassa e anteriore della carena, in stile Ducati. I vantaggi emergerebbero quando la moto è in piega, dando maggiore stabilità e grip. In una soluzione che sembra ispirata da Aprilia, è spuntata inoltre un’area più ampia nella zona alta dei fianchi.
Fonte: https://www.motogp.com/
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