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Al Mugello, in occasione del quarto round del trofeo monomarca dedicato alla classica di Mandello, abbiamo provato l’ebbrezza di correre in pista con Marco Lucchinelli, ospite del team Zard, e con i protagonisti di questa competizione endurance firmata Moto Guzzi. Con 36 equipaggi al via il campionato dedicato alla V7 è arrivato al suo quarto anno e continua a stupire per la formula vincente. In pista sia la nuova 850, arrivata quest’anno, che la passata 750, divise in due categorie differenti per contenere i costi e bilanciare le prestazioni. Entrambe le versioni sono state allestite dai fratelli Guareschi, Gianfranco e Vittoriano, che hanno trasformato il mito della casa dell’aquila in una vera arma da pista. Il kit, che comprende pedane dedicate, semimanubri, sospensioni Öhlins, scarico completo marchiato Zard e un disco anteriore maggiorato, è stato aggiornato con la collaborazione di UpMap per ottimizzare la gestione delle mappe sia in fase di preparazione che di verifica tecnica. Durante la gara, con durata tra i 60 e i 90 minuti a seconda del tracciato, i due piloti dell’equipaggio si devono dare il cambio ogni 15 minuti: una formula adrenalinica e divertente, grazie anche a una moto facile da guidare e stimolante per ogni età, anche in circuiti mondiali come quello toscano.Fonte: https://www.gazzetta.it
