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Simon Crafar, inviato di MotoGP™ in pit-lane, ci ha parlato della preoccupazione espressa da Davide Tardozzi, Team Manager Ducati Lenovo: la connessione dell’acceleratore e la guidabilità. Il nuovo motore ha fatto guadagnare velocità massima e a Jerez i feedback sono stati tutti positivi, ma i due giorni a Sepang hanno dimostrato che c’è ancora margine di miglioramento. Tuttavia, le GP22 presentano un nuovo pacchetto aerodinamico e la presa d’aria aggiornata, insieme al ‘ride-height device’, il dispositivo dell’altezza aggiornato, che continua a fare tendenza mentre a Borgo Panigale continuano a spingere i confini dell’innovazione.

Fonte: https://www.motogp.com/

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