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Le due realtà, già insieme dal 2019, annunciano l’estensione di tre anni dell’attuale accordo che durerà fino al 2024

Enel e MotoE™ rinnovano la loro sinergia per le prossime tre stagioni consolidando una collaborazione di successo iniziata con la nascita della FIM Enel MotoE™ World Cup nel 2019. Dorna Sports è lieta di confermare che il Gruppo Enel continuerà nel suo ruolo di title sponsor della Coppa, nonché di Sustainable Power Partner del FIM MotoGP™ World Championship.

Enel X, la linea di business globale del Gruppo Enel che offre servizi che accelerano l’innovazione, sarà l’Official Smart Charging Partner della Coppa del Mondo FIM Enel MotoE™ fino al 2024 fornendo soluzioni di ricarica per moto elettriche intelligenti e su misura. L’accordo prevede inoltre che la partnership possa estendersi fino alle stagioni 2025-2026.

Francesco Venturini, CEO di Enel X

“Siamo molto lieti di annunciare l’estensione della partnership con la FIM Enel MotoE World Cup, un ulteriore passo che sottolinea quanto sia importante per Enel X continuare a sviluppare tecnologie innovative per gli eMotorsports. La sfida è quella di coniugare l’adrenalina della pista con il concetto di sostenibilità dell’evento e fin dall’inizio della collaborazione con la MotoE abbiamo capito che il campionato rappresenta l’ambiente perfetto in cui implementare soluzioni di ricarica all’avanguardia che possano essere portate nella mobilità di tutti i giorni, contribuendo concretamente all’elettrificazione dei trasporti. Continuare su questa strada nei prossimi anni è quindi la naturale conseguenza di quanto di buono abbiamo fatto finora”.

Marc Saurina, Senior Director of Global Commercial Partnerships di Dorna Sports

“Siamo lieti di continuare la nostra partnership con Enel sia come title sponsor della MotoE che come Sustainable Power Partner della MotoGP. Da quando la MotoE è iniziata nel 2019, siamo andati di bene in meglio creando una serie competitiva, emozionante e importante che è fedele ai suoi valori e a quelli delle corse ravvicinate e competitive – il che rappresenta un abbinamento perfetto con la strategia ESG di Dorna. Non vediamo l’ora di continuare la nostra partnership per portare la MotoE a livelli ancora più alti, e di lavorare insieme sulla sostenibilità mentre Enel continua a giocare un ruolo vitale in tutto il paddock come nostro Sustainable Power Partner”.

Nella tappa di Misano Adriatico, come in tutti gli altri round della Coppa, Enel X sta fornendo la JuiceRoll Race Edition, la nuova infrastruttura di ricarica appositamente progettata e sviluppata per la MotoE, che è stata utilizzata fin dalla prima gara della stagione in corso, il 2 maggio 2021 a Jerez de la Frontera (Spagna). Il JuiceRoll Race Edition è un caricabatterie innovativo con stoccaggio interno e due unità interconnesse, ovvero un’unità semi-mobile (SMU) e un’unità mobile (MU), in grado di caricare una moto elettrica in circa 40 minuti. La SMU fornisce energia per ricaricare le moto elettriche con il supporto di un sistema di pannelli solari, lavorando direttamente nell’area dell’ePaddock; la MU invece permette di ricaricare le moto mentre sono nella pit lane e sulla griglia di partenza. In particolare, il MU permette una ricarica finale di sette minuti sulla griglia di partenza, consentendo alle moto di coprire una distanza maggiore rispetto alle stagioni precedenti. Durante la sessione di ricarica nell’ePaddock, la JuiceRoll Race Edition può fornire alle moto fino a 1 MW distribuito su 20 caricatori, richiedendo solo 100 kW dai pannelli solari e dalla rete in condizioni operative normali, grazie all’unità di stoccaggio integrata.

Fonte: https://www.motogp.com/

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