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Il materiale può essere rimosso tramite levigatura, foratura e taglio, a condizione che non influisca o comporti cambiamenti al profilo del disegno approvato. L’unico scopo della rimozione del materiale è quello di fornire ulteriore spazio libero e/o raffreddamento, se necessario, e ogni sforzo deve essere compiuto per garantire che questi siano gli unici effetti, a sola discrezione del Direttore Tecnico.

Fonte: https://www.motogp.com/

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